迈向齿轮强国三大障碍亟待破除

   “2007年，我国齿轮市场总规模及生产量继续排名世界第三，我国已成为名副其实的齿轮制造大国”齿轮专业协会副秘书长潘温岳日前告诉中国工业报记者。 
    但他同时也表示，尽管发展速度很快，但我国的齿轮行业还存在着产品研发落后、工艺水平落后等诸多忧患，企业的研发水平和产品质量亟待提升。 
    增长速度较快齿轮行业凸显六大特点 
    通过对近年来国家统计局和海关总署提供的统计数据进行分析比较，潘温岳认为，我国的齿轮行业呈现出六大特点。 
    首先，我国齿轮行业增长速度很快，市场总体需求和国内生产总量保持了较高增长。 
    2006年市场总需求为902亿元，国内销售收入为700亿元左右。虽尚未拿到2007年全行业的最终统计结果，但可以计预2007年市场总需求量应为1000亿元左右，国内销售收入应在850亿以上。潘温岳告诉本报记者。 
    潘温岳认为，这主要受益于汽车工业的快速发展。2007年，我国汽车产量达到880万辆，比上年增加100多万辆。在齿轮行业中，车辆用齿轮占据较大份额，这在很大程度上拉动了齿轮业的发展。 
    第二，从生产区域来看，华东地区齿轮业发展最快，2007年其产量占到全国总量的52.8%。华东地区齿轮企业相对比较集中，尤其是江浙两省，民营企业数量较多。江浙两省销售收入超过5亿元的企业除了南高齿、杭前进这样的老企业外，其他的大多为新兴的民营企业，发展势头迅猛。 
    其他地区依次为：华北地区占19.1%，西南占8.7%，华中占8.1%，西北占6.7%，东北为4.7%。 
    第三，产品贸易逆差较大且呈逐渐增高之势，自动变速箱受制于人。2006年，我国进口齿轮产品33.7亿美元，其中进口自动变速箱16.37亿美元。预计2007年进口总额在50亿美元以上，自动变速箱将达到25亿美元。 
    潘温岳分析说，为独占中国市场，国外企业对自动变速箱技术封锁较严。美、德、日、韩在垄断整车市场后，还要求与之配套的变速箱使用国外产品，这就限制了我国自动变速箱的发展，也是造成贸易逆差很重要的原因。 
    同时，自动变速箱技术较复杂，开发成本高、风险较大，需要科研机构、大专院校及生产厂家等多方面的协作。但国内的产学研以及主机厂与变速箱厂尚未很好地结合在一起，致使一些科研院所和企业尽管研制了十多年，但产品还没完全实现产业化。 
    第四，在进口的齿轮中，有44.5%来自日本，16.9%来自德国，韩国、美国、法国分别为8.3%、6.8%和4.2%； 
    在出口企业中，外企出口比例******，占31%，国企为28.7%，民企为21.4%，中外合资企业为12.7%，其他约占6%； 
    从产品出口国别看，绝大多数产品都出口到发达国家或地区。其中，23.6%出口到美国，15.6%到日本，7.9%到意大利。一些发达国家低端产品从我国进口，而复杂高端产品则自己生产，他们利用我国的廉价劳动力和资源，把我国当做其加工厂。
    第五，齿轮产品应用广泛。据统计，汽车行业应用最多，其数量为36.6%；农机占10.3%；工程机械占5.8%；摩托车占5.3%，这四部分被称为车辆齿轮，总量接近60%。其次是水泥建材、起重运输、矿山机械、冶金等。 
    第六，在齿轮行业中，民企的地位越来越显著。民企的数量已接近整个行业的80%，资产总额占46.94%，销售收入占51.95%，利润占4..57%。部分民企虽然规模较小，但机制灵活，生产效率较高。
    三大差距掣肘行业发展隐忧重重 
    尽管我国齿轮行业在市场规模及生产量上位居世界第三，但高端产品比较少，行业发展还存在诸多隐患。
    首先，产品研发落后，很多企业尚未建起独立的研发体系，自主研制的产品较少，即使一些比较大的企业，在引进技术的消化吸收上和自主创新上仍与国外******企业存在相当大的差距。
    潘温岳认为，我们目前的状态与日本几十年前的情况类似。“日本也仿造发达国家的产品，但是他们每进口一台设备，就会充分地消化吸收，自己生产出第二台，韩国也是如此。”而我国的各种力量就比较分散，大家各扫门前雪，延缓了对新产品的研发、生产。 
    “国家现在非常重视研发中心的建立。”潘温岳告诉中国工业报记者，去年齿轮行业******个*********技术发展中心已在重庆齿轮箱厂通过了认证，陆续也将有一些企业会成为*********或行业研发中心。“必须要投入很多资金和人力来建立我们自己的研发中心，才能逐渐扭转我国自主研发能力太弱的问题。” 
    其次，工艺水平落后。近年来，我国虽然进口了很多世界******装备，“但对这些设备的消化吸收并不是很好，没有达到应有效果，生产的产品往往达不到国际同等水品。”潘温岳忧心忡忡，“目前工艺标准化工作还不到位。企业没有细致、严密的工艺标准，员工也没有养成严格要求的习惯，用好设备没干出好活来，这跟我们一些传统观念、管理水平有关。” 
    此外，一些中小齿轮企业检测水段落后，个别甚至没有像样的检测设备。“检测设备如同眼睛，没有眼睛就无法鉴别产品质量，这导致很多假冒伪劣产品混迹市场。”潘温岳告诉记者，为了淘汰劣质产品，维护市场秩序，协会近年来一直花大力气进行标准化建设，希望以此来引领、规范市场。
    谈到齿轮行业的发展趋势时，潘温岳表示，起码最近两三年，行业还会以每年100亿元的速度增长，“但其中有多少是高端产品？又有多少利润属于国内？这还需要我们仔细考虑。” 
    “齿轮行业不光做大还得做强，现在最重要的是提高研发能力和产品质量水平。”潘温岳强调。